Amb el projecte de llei d'infraestructures ara davant de la Cambra de Representants, la gent està intentant entendre què està passant amb un impost sobre el quilometratge dels vehicles de motor.
Segons la vicepresidenta del Bipartisan Policy Center, Michele Nellenbach, el govern encara no està gravant ningú en funció dels quilòmetres que condueixin.
Sota aquest projecte de llei hi ha un programa pilot que buscarà voluntaris d'arreu dels Estats Units per provar-ho.
El motiu d'aquest possible nou impost és que actualment la societat paga un impost sobre la gasolina per galó.
A mesura que els cotxes elèctrics i els vehicles que funcionen de manera més eficient amb el combustible comencen a agafar el relleu, caldrà reemplaçar els diners que es van guanyar.
Els impostos del gas són vitals en el manteniment de carreteres i ponts als EUA.
Seran 10 milions de dòlars anuals per estudiar aquest programa pilot durant els propers 5 anys, i fins i tot llavors, pot ser que no sigui un programa que funcioni.
L'objectiu final és compensar els ingressos perduts pel gas.
Rebreu els últims titulars a la vostra safata d'entrada cada matí? Inscriu-te a la nostra edició del matí per començar el teu dia.
