Milers d'accidents d'automòbil es produeixen als Estats Units diàriament. Han passat amb tanta freqüència que gairebé ens hem adormit. Aquest entumiment es deu en gran part al fet que els cotxes s'han convertit en una part tan omnipresent de la nostra vida quotidiana. Esperem anar a tot arreu amb cotxes i que la gent tingui accidents amb cotxes amb regularitat.
Tanmateix, també hi va haver un moment en què la gent no estava tan familiaritzada accidents de cotxe . Aleshores, només un grapat de persones conduïen cotxes habitualment. Com amb tota la resta, hi ha d'haver algú que vingui primer. El primer accident registrat als Estats Units va ser el 1891 a Ohio City, Ohio.
Els primers cotxes
Els accidents de cotxe no estaven directament en la ment dels primers dissenyadors de cotxes. Aquestes persones estaven massa ocupades intentant trobar una manera sostenible d'alimentar un petit motor perquè pogués mantenir un cotxe a una distància considerable. Els tipus de motor anteriors no eren gaire eficients. S'alimentaven principalment amb vapor. En un motor de vapor, el motor s'ha d'alimentar constantment amb fusta.
Tot i que aquest enfocament funciona bé amb una locomotora, no és tan efectiu amb un motor petit, per a un o dos passatgers. En canvi, era necessari un disseny de motor més fiable. A finals del segle XIX, diversos inventors van començar a desenvolupar motors de combustió interna que utilitzaven petites explosions de gasolina per alimentar els cotxes de manera fiable. Aquest sistema es va convertir en l'estàndard per als cotxes al llarg del segle XX i al XXI.
El primer accident de cotxe
Inevitablement, després del disseny dels cotxes, hi hauria un accident. Hi havia hagut innombrables accidents de buggy a tot el país i arreu del món. Pel que fa als accidents de cotxe, el primer accident d'automòbil als Estats Units va implicar un tal John William Lambert. Lambert va ser un dels principals pioners de l'automòbil del país. Va desenvolupar el primer vehicle nord-americà propulsat amb un motor de gasolina.
Aquest vehicle es va acabar a principis de la dècada de 1890 i es va llançar al mercat anys abans que els automòbils es popularitzessin. Lambert va passar molts dies i nits desenvolupant el que va anomenar un carruatge sense cavalls. Era un expert en petits motors de gasolina que va perfeccionar un motor prou fort com per alimentar un cotxe alhora que era prou petit per no pesar-lo.
Per tal de protegir el seu invent de la seva potencial competència, Lambert solia conduir el seu automòbil de nit. El primer accident registrat d'un automòbil de gasolina es va produir el 1891 durant un d'aquells viatges nocturns. Lambert va fer un gir equivocat i va colpejar sense voler una soca d'arbre. La soca va fer que el seu automòbil girés i toqués amb un pal. Lambert no va patir cap lesió important.
Com ha canviat la manera de gestionar els accidents
En els primers dies dels viatges amb automòbil, no hi havia precedents d'accidents. Simplement van passar sense que els diners canviessin de mans ni que la gent fos castigada. Les companyies d'assegurances no s'hi van implicar. De fet, no hi havia una assegurança de cotxe. Ara, hi ha un sistema establert per fer front a aquests esdeveniments.
- Una persona pot presentar una reclamació a la seva companyia d'assegurances i contactar amb un advocat
- L'advocat pot recollir proves contra la persona responsable de l'accident i pot iniciar una causa penal
- Aquest cas té una probabilitat considerable de tenir èxit i, finalment, comportar un pagament en efectiu per ajudar a cobrir les diferents necessitats que pot tenir una persona després d'un accident.
Els dies posteriors al primer accident de cotxe poden ser crítics. Llegeix aquest article per assegurar-te que estàs ben preparat.
