Si alguna vegada heu vist com un conductor davant del vostre lliscament i lliscament mentre intentava fer servir el vehicle amb una pluja intensa, probablement heu fet tot el possible per evitar l'hidroplanatge. L'hidroplaning es produeix quan s'acumula massa aigua davant dels pneumàtics del vehicle més ràpidament del que el cotxe pot allunyar l'aigua.
La pressió de l'aigua addicional pot aixecar el vehicle fora de la carretera i fer que llisqui per l'aigua. Quan això succeeix, bàsicament estàs esquiant aquàtic mentre condueixes, cosa que podria ser molt perillosa.
Més informació sobre l'hidroplaning
Si conduïu per una carretera relliscosa, hauríeu de conduir més lentament, sobretot si aneu en un vehicle gran o semi-camió. Trigarà més a reduir la velocitat si la carretera està mullada i, si conduïu massa ràpid, podeu fer un hidroavió, cosa que fa que la carretera sigui més perillosa per a vosaltres i tots els conductors que l'envolten.
Si no pots evitar l'hidroplanatge, pots recuperar el control del teu vehicle si estàs atent. Pots tornar a posar el teu vehicle en marxa traient el peu del gas i prement el pedal de l'embragatge. Això reduirà la velocitat del vehicle i us permetrà girar les rodes sense resistència.
Assegureu-vos-ho els pneumàtics estan en bon estat per evitar l'hidroplanatge. Si la pressió dels pneumàtics és baixa o les bandes de rodament dels pneumàtics estan desgastades, és més probable que hi hagis hidroplanatge.
La composició de l'aigua també pot canviar la manera com reacciona amb els pneumàtics. Si hi ha oli, sals o brutícia a l'aigua, és més probable que facis un hidroavió.
Recordeu que, tot i que l'aquaplanatge es pot produir sense importar la velocitat que aneu, és important conduir a menys de 40 mph quan les carreteres estiguin mullades.
Si sou un conductor de camió professional i no manteniu els pneumàtics del camió en bon estat, podríeu ser responsable de lesions si el vostre vehicle s'hi desplaça i xoca amb un altre automòbil o un vianant.
Com aturar amb seguretat
A evitar l'hidroplanatge , hauríeu de mantenir una distància raonable amb els vehicles que teniu davant. Això és especialment important si conduïu un camió que transporta càrregues pesades. Recordeu que com més ràpid conduïu, menys temps haureu de reduir la velocitat i evitar un accident.
L'excés de velocitat també alenteix el temps de reacció. Això vol dir que fins i tot si observeu que esteu a punt de patir un accident, és possible que no pugueu frenar a temps perquè no passi.
El pes d'un camió també pot afectar el temps que triga el vehicle a s'aturar completament. Com que un semi-camió és un vehicle més pesat, els frens han de treballar molt per aturar-lo. És per això que hi ha regulacions governamentals sobre la càrrega de camions, ja que el pes addicional pot determinar la seguretat d'un camió quan està a la carretera amb mal temps. És per això que els conductors de camions han de visitar les estacions de pesatge a les seves rutes assignades per assegurar-se que la càrrega que porten està dins dels límits establerts pel govern.
Un camió buit també pot ser un perill per a la seguretat. El sistema de frenada dels semicamions està dissenyat per funcionar quan el camió té una càrrega completa. Quan el camió no té càrrega, no té tanta tracció, la qual cosa significa que el camió necessita més distància d'aturada. Quan la carretera està mullada, la tracció del camió es redueix significativament, i hauràs de viatjar a velocitats més baixes per aturar-te amb seguretat.
Pensaments finals
Si el vostre camió es va hidroplanar i va causar un sinistre, hauríeu de posar-vos en contacte amb a advocat d'accidents de camions el més aviat possible. Un advocat amb una experiència digna en accidents de camions us pot defensar si sou camioner o ajudar-vos a obtenir la compensació que us mereixeu si sou víctima d'un accident tan devastador.
Per Kerry L. Tucker
Al principi de la seva carrera periodística, Kerry L. Tucker va tenir una revelació: no hi havia prou experts que informessin sobre temes de dret. Els assumptes legals formen part de la vida quotidiana. No obstant això, sembla que hi ha una aversió general cap a ells. Una de les raons principals d'això és que el llenguatge jurídic complicat és difícil de seguir per a moltes persones. Per això, va decidir canviar la manera com la llei és percebuda per la ciutadania. Al llarg de la seva carrera, es va reunir amb moltes persones que van compartir les seves històries personals amb ell. Alguns d'aquests el van colpejar més fort. Un dels casos que es va quedar amb ell i que va influir en el seu futur desenvolupament professional va ser un cas d'accident de cotxe que va implicar un nen. A partir d'aleshores, va decidir concentrar-se en les demandes per accidents de trànsit.
